（深圳APEC）专访郑永年：西方唱衰中国经济毫无道理，商界知道动力在哪

中新社深圳11月15日电 (记者 程景伟 郭军)“二十世纪八九十年代以来就一直有人唱衰中国经济，但中国经济不仅没衰，反而跑得更快、走得也更稳。”香港中文大学(深圳)公共政策学院院长、广州粤港澳大湾区研究院理事长郑永年15日在深圳接受中新社记者专访时称。 -->

当天，郑永年参加了2026年亚太经合组织(APEC)工商咨询理事会第四次会议。他表示，近年来，中国经济对世界经济增长的贡献率稳定在30%左右。中国计划到2035年人均国内生产总值达到中等发达国家水平，未来中等收入群体规模会继续增长，可能会从现在的四亿多增长到七八亿，绝对规模将是世界第一；中等收入群体占比跨过50%门槛，将为世界带来强大的消费市场。

“西方唱衰中国经济基本上一点道理都没有。”郑永年指出，此次APEC工商咨询理事会会议不仅有APEC成员经济体企业家参加，还有不少欧洲企业家到场，“这就是最明显的信号——商界知道动力在哪里”。

多年以前，有经济学界人士担心随着土地、劳动力等成本提高，中国产业会大量转移到越南等东南亚国家。郑永年表示，现在看来，外界担忧的事情并没有发生。中国齐全的产业链、供应链，是任何其他国家都很难替代的，这是中国经济最大的比较优势。

亚太各经济体发展水平差异巨大，但郑永年认为这并不是亚太地区合作发展的阻碍，反而是动力。发达经济体可以实现技术进步引领，不发达经济体具有人口红利、土地优势，各国不同分工、多元化发展的需求，释放了巨大的合作发展动力。

在夜香：江西官方日前印发了《规划》。应炯介绍，《规划》包括总体要求、发展重点与空间布局、重点任务与主要举措、组织实施保障等四个部分，体系化阐述了未来五年全省加快推进新型工业化的发展重点。

据统计，深圳北站预计增开始发终到动车组列车47对，福田站预计增开始发终到动车组列车3.5对，深圳站预计增开始发终到动车组列车3对，深圳坪山站预计增开始发终到动车组列车2对；深圳站、深圳东站预计增开普速列车19对(其中省外长途11对、省内短途8对)。省内重点加开深圳往返广州、韶关、潮汕、汕头等方向，省外重点加开深圳往返衡阳、南宁、贵阳、六盘水、厦门、福州、南昌、景德镇等方向。