中新社北京11月15日电 (记者 刘亮)随着中国平台经济发展壮大，外卖骑手、网约车司机等新就业形态劳动者涌现，其权益保障问题日益受关注。从健康守护到社会保障，从规则透明到人文关怀，中国平台企业多向发力，持续优化新就业群体劳动权益保障。
外卖员走街串巷配送商品，网约车司机日夜守护出行，货车司机同城运货搬家……当前，新就业群体日益成为服务民众生活、助力城市发展的重要力量。数据显示，中国新就业形态劳动者数量达8400万人，涵盖快递物流、即时配送、网约出行、直播电商、远程服务等领域，占职工总数的21%。
和传统就业群体不同，新就业群体就业呈平台化、分散化，工作时间和地点不固定，主要靠线上接单。这种就业形态特征，让新就业群体在健康安全、社会保障等方面的诉求更加突出。围绕其核心诉求，平台企业纷纷“出招”。
今年年初，在北京跑单的郭永芳因腰椎间盘突出，曾在北京一家医院住院治疗半个月，医疗费用近5万元人民币。得益于京东为全职骑手提供的“五险一金”，郭永芳通过职工医保报销，最终个人仅承担少量医疗费用。她算了一笔账，若没有这份保障，个人至少要支付80%左右。
这是平台探索新就业群体权益保障的缩影。记者从外卖平台美团获悉，美团不仅每月稳定为超过百万名骑手准时足额提供劳动报酬，还推广落实社会保障，“真金白银”出资提供关怀。
据介绍，美团自2022年7月起参与新就业形态人员职业伤害保障试点，按照有关规定为骑手缴纳职业伤害保障费。试点从最初7个省份逐步扩大，2026年7月1日起在全国31个省份和新疆生产建设兵团全面推开。截至今年8月底，平台已累计为约1900万骑手缴纳职业伤害保障费36亿元，实现“每单必保、每人必保”。
货拉拉是互联网物流服务平台，业务覆盖同城货运、跨城运输等领域，平台月活跃司机约140万人。2026年，货拉拉公布行为分规则“议案提出、司机恳谈、规则评审、意见征询、公示生效”五环节制定流程，将司机错抢订单扣分从5分降至2分，扣分强度减少60%。从“晒规则”到“共制定”，货拉拉正以算法公开推动平台规则透明化，让司机劳动权益保障落到实处。
网约车平台滴滴出行则从细处着手，提供暖心生活服务。今年8月以来，滴滴在杭州、上海等多地落地司机服务授权旗舰店，门店聚焦小憩、饮水、如厕等高频服务。该平台今年9月起，在深圳试点司机“暖心餐”，基本在市价的6折左右。围绕健康预防，滴滴上线“健康拍”，探索基于面部视觉信息的非接触式健康风险提示产品，引导司机及时复测、体检和就医。(完)
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